Accesorios GVM y GVL

Gatelock Van®

Version con cierre Manual y/o Automatico

Cuando la zona en la cual se trabaja no requiera un elevado nivel de proteccion sobre la zona de carga del vehiculo comercial, el conductor podra utilizar el candado en version MANUAL o AUTOMATICO, segun el nivel de seguridad necesario. Luego de la instalacion, si la llave del candado se extrae antes de la apertura de la puerta del vehiculo, el candado quedara siempre abierto y el conductor podra cargar y descargar las mercaderias con toda libertad (zonas seguras). Si la llave del candado se extrae luego de la apertura de las puertas, el candado serà preparado para el cierre automatico con solo empujarlas (zonas peligrosas). La eleccion del modo de utilizacion del candado dependerà del nivel de seguridad necesario en base a la zona de operacion.

Electric Kit (GPS Interface)

El candado GVM está diseñado para ser impulsado por un kit de electrificación que consiste en una unidad de control y un motor (clase automotriz).
A través de un control de radio o transponder, esta actualización permite el funcionamiento remoto de todo el sistema sin utilizar la llave mecánica * (*: emergencia).
La versión en cuestión se puede interconectar con cualquier sistema de GPS presente en el vehículo o instalado simultáneamente.

Tapa antipolvo

Para la serie GVM en las versiones Light y Courier, hay disponible una nueva tapa antipolvo. Una protección de bloqueo que evita que ingresen impurezas en el cilindro, lo que podría comprometer el correcto funcionamiento de la cerradura. Se compone de una puerta corredera vertical, fijada dentro de la tapa y equipada con una clavija que facilita la inserción de la llave, asegura el aislamiento de la cerradura contra los agentes atmosféricos. Solución adecuada para vehículos que operan en condiciones climáticas extremas o en presencia de nieve, barro, etc.

GVL – eXtra

El GatelockVan Large en la versión eXtra tiene las mismas características que la serie estándar y también muestra un excelente rendimiento en resistencia al corte con herramientas eléctricas de disco.

Su resistencia está vinculada a la integración en su cuerpo de 5 barras de carburo (carburo de tungsteno utilizado para herramientas de eliminación de virutas de metal) con un diámetro de 8 mm y una longitud de 40 mm.
Están ubicados en varias direcciones estratégicas inferiores.

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